マルハモータース
2JZ-GTE
2ZZ
3S-GTE
4G63
B16A
B18C
B6用 ハイコンプ
BP
EJ20
EJ20(2.2)
EJ25
EVO-X
G/R 3.9
G/R 4.1
G/R 4.3
G/R 4.6
H22
K20
NA
NA NB
NA NB全車
NA6
NA6 NA8
NA6 NA8 NB-1
NA6 NB6
NA6CE
NA6CE NA8C
NA6CE NB6C
NA8 NB
NA8 NB8
NA8 NB全車
NA8 NB全車 (除くNA6)
NA8C
NA8C NB
NA8C NB6 NB8(前期)
NA8C NB8C
NA8C 後期
NA8C 前期
NA全車
NA全車 NB(ex)
NA全車 NB8前期
NA用
NB
NB 後期
NB 前期
NB6C
NB8
NB8 RS
NB8 RS (ビッグローター)
NB8 RS / MARUHA 4ポット用
NB8 RS用
NB8 ビッグローター用
NB8C
NB8C NB6C
NB8C(Sr-1)
NB8C(Sr-2)
NB8後期 NB6(NRA)
NB全車
NC
ND1.5
ND1.5 ND2.0
ND2.0
PFC #80
PFC #83
PFC #93
RB25DET
RB26DETT
S2000
SR20DET
VQ35DET
ピロエンド用
全車
全車 リヤ専用
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MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.0mm NA(6cc)
S2K181425X06
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.0mm NA(9cc)
S2K181425X09
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP1用NAピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.0mm ターボ(-11cc)
S2K181425P11
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP1用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.0mm ターボ(-7cc)
S2K181425P07
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP1用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.10mm NA(6cc)
S2K181429X06
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.10mm NA(9cc)
S2K181429X09
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.10mm ターボ(-11cc)
S2K181429P11
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP1用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.10mm ターボ(-7cc)
S2K181429P07
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP1用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.25mm NA(6cc)
S2K181435X06
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.25mm NA(9cc)
S2K181435X09
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.25mm ターボ(-11cc)
S2K181435P11
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP1用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC20 C1 87.25mm ターボ(-7cc)
S2K181435P07
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP1用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.0mm NA(6cc)
S2K181425X06
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用NAピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.0mm NA(9cc)
S2K181425X09
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用NAピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.0mm ターボ(-11cc)
S2K181425P11
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.0mm ターボ(-7cc)
S2K181425P07
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.10mm NA(6cc)
S2K181429X06
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用NAピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.10mm NA(9cc)
S2K181429X09
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用NAピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.10mm ターボ(-11cc)
S2K181429P11
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.10mm ターボ(-7cc)
S2K181429P07
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.25mm NA(6cc)
S2K181435X06
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用NAピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.25mm NA(9cc)
S2K181435X09
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用NAピストン 材質は#4032材、熱膨張を抑えた仕様
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.25mm ターボ(-11cc)
S2K181435P11
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON マーレ製 Honda FC22 C1 87.25mm ターボ(-7cc)
S2K181435P07
(For S2000)
¥144,720
S2000 AP2用ターボピストン 材質は#2618材。
強度に優れ耐久性を重視した仕様。
MAHLE PISTON 生産終了 Honda 2.2L (F20rod w/F22crank)87.0mm
S2K049425X06
(For S2000)
¥144,720
F20Cコンロッド&F22Cクランクを流用したAP1/2.2L用のピストン。
材質は#4032系(シリコンを多く含む)熱膨張に優れた材質です。
MAHLE PISTON 生産終了 Honda 2.2L (F20rod w/F22crank)87.10mm
S2K049429X06
(For S2000)
¥144,720
F20Cコンロッド&F22Cクランクを流用したAP1/2.2L用のピストン。
材質は#4032系(シリコンを多く含む)熱膨張に優れた材質です。
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