マルハモータース
マツダS製 LSD O/Hキット LSDリペアキット NA8C NB全車マツダS製 LSD用 シム シム 0.1mm NA8C NB全車Hawkブレーキパッド フロント BLACK
  • 149 (For NA8C NB) ¥15,120
    サーキット向けの上級モデル。
    低温時の使用ではローターアタックが出やすい為にサーキットにジムカーナ-などにお勧め。
    適切な使用であれば耐久性も有りお勧め。
Hawkブレーキパッド フロント HPS
  • 149 (For NA8C NB) ¥12,960
    USA HAWK社のストリート向けパッド。
    初期性もやさしく、ローターアタックも殆どないあつかいやすいパッドです。
Hawkブレーキパッド フロント HPプラス
  • 149 (For NA8C NB) ¥14,040
    USA HAWK社のストリート向けパッドです。
    HPSに比べ初期タッチが強く、スポーツ走行向け。
     パッドやロ-ターのライフは長いが、多少ダストがでます。
Hawkブレーキパッド リヤ BLACK
  • 159 (For NA8C NB) ¥15,120
    サーキット向けの上級モデル。
    低温時の使用ではローターアタックが出やすい為にサーキットにジムカーナ-などにお勧め。
    適切な使用であれば耐久性も有りお勧め。
Hawkブレーキパッド リヤ HPS
  • 159 (For NA8C NB) ¥12,960
    USA HAWK社のストリート向けパッド。
    初期性もやさしく、ローターアタックも殆どないあつかいやすいパッドです。
Hawkブレーキパッド リヤ HPプラス
  • 159 (For NA8C NB) ¥14,040
    USA HAWK社のストリート向けパッドです。
    HPSに比べ初期タッチが強く、スポーツ走行向け。
     パッドやロ-ターのライフは長いが、多少ダストがでます。
デフコンプリート マルハLSD装着
  • NA8/DC-L (For NA8C NB) ¥116,100
    マルハ機械式LSD(2WAY)のみを組み込むデフコンプリートです。
    LSDの組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(工賃・部品代セットで¥10000)。
     専用オイルは含まれています。
    デフケースはスチーム洗浄(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、そのデフを対象にLSDを組み込むシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザーからの先送り分の送料はご負担下さい。
    対象デフ到着後3-4日以内で返送。
    取り外した純正SLDは返却します。
ファイナル ギヤ 3.63ファイナル ギヤ 3.99ファイナル ギヤ 4.11ファイナル ギヤ 4.30ファイナル ギヤ 4.44ファイナル ギヤ 4.77ファイナル ギヤ (生産終了) 4.87ファイナル ギヤ (生産終了) 5.12ファイナルギア 4.60ブレーキパッド CA-27 フロントブレーキパッド CA-27 リヤブレーキパッド SR-27 フロントブレーキパッド SR-27 リヤブレーキパッド TKパッド 一台分
  • mar04060008 (For NA8C NB) ¥10,368
    一般的な使用を目的に純正パッドと同等レベルで且つ価格を抑えた完全ストリート向けパッド。
    ライフも長く、ダストも少ない。
    非常に使い易い性能。
ブレーキパッド フロント BLUE
  • 149 (For NA8C NB) ¥17,280
    本格的サーキットに於ける性能は抜群でライフ、コントロール、ローターライフなども良い。
    但し、低温時の一般公道では使用しないでください。
ブレーキパッド リヤ BLUE
  • 159 (For NA8C NB) ¥17,280
    本格的サーキットに於ける性能は抜群でライフ、コントロール、ローターライフなども良い。
    但し、低温時の一般公道では使用しないでください。
メタルガスケット 内径86mm 厚み2.0mm
  • mar0000006 (For NA8C NB) ¥19,440
    ターボチャージャーを前提にシリンダーボア淵をグロメット化して、圧着力を確保しました。
デフコンプリート フルオプション 3.9ファイナル
  • NA8/DC-LF3.9 (For NA8C NB) ¥197,856
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(3.99)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート フルオプション 4.1ファイナル
  • NA8/DC-LF4.1 (For NA8C NB) ¥205,956
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(4.1)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類は純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート フルオプション 4.3ファイナル
  • NA8/DC-LF4.3 (For NA8C NB) ¥203,256
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(4.3)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類は純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート フルオプション 4.4ファイナル
  • NA8/DC-LF4.4 (For NA8C NB) ¥203,256
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(4.4)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類は純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート フルオプション 4.6ファイナル
  • NA8/DC-LF4.6 (For NA8C NB) ¥195,480
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(4.6)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート フルオプション 4.7ファイナル
  • NA8/DC-LF4.7 (For NA8C NB) ¥206,172
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(4.7)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート フルオプション 4.8ファイナル
  • NA8/DC-LF4.8 (For NA8C NB) ¥204,984
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(4.8)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート フルオプション 5.1ファイナル
  • NA8/DC-LF5.1 (For NA8C NB) ¥202,932
    マルハ機械式LSD(2WAY)と指定ファイナルギヤ(5.1)を組み込んだデフコンプリートです。
    組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品を使用。
    強化デフマウント(マツダスピード製)、及び専用オイルまで含まれています。
    デフケースはブラスト仕上げ。
    弊社から先にデフコンプリートが送られ、交換後純正デフを下取りに頂くシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    下取り分の送料はご負担下さい。
    オーダー後約1週間以内で発送。
    下取り分の純正SLDや純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 3.9ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F3.9 (For NA8C NB) ¥95,040
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(3.99)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 4.1ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F4.1 (For NA8C NB) ¥103,140
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(4.1)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 4.3ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F4.3 (For NA8C NB) ¥100,440
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(4.3)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 4.4ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F4.4 (For NA8C NB) ¥100,440
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(4.4)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 4.6ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F4.6 (For NA8C NB) ¥90,828
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(4.6)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 4.7ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F4.7 (For NA8C NB) ¥103,356
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(4.7)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 4.8ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F4.8 (For NA8C NB) ¥102,168
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(4.8)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
デフコンプリート 5.1ファイナルギヤ装着
  • NA8/DC-F5.1 (For NA8C NB) ¥100,116
    LSDは変更せずに、指定ファイナルギヤ(5.1)のみを組み込むデフコンプリートです。
    ファイナル組み上げに必要なベアリングやオイルシール類の純正部品は全て新品。
    強化デフマウント(マツダスピード製)はオプション扱い(部品代・工賃セットで¥10000)、専用オイルは含まれています。
    デフケースはスティーム洗浄のみ(ブラスト仕上げではありません)。
    先にデフコンプリートを送って頂き、、そのデフを対象にファイナル交換するシステムです。
    弊社発送分の送料はサービス。
    ユーザー先送り分の送料はご負担下さい。
    デフ到着後約3-4日以内で返送。
    取り外した純正ファイナルは返却します。
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