マルハモータース
ガスケット インテークマニホールドクラッチディスク カッパーブレンドディスク(CBD)メタルガスケット 内径79mm 厚み0.8mm
  • mar0000007 (For NA6CE NB6C) ¥15,120
    NAチューニグを前提に均一な圧着に有利なビードタイプを採用。
メタルガスケット 内径79mm 厚み1.0mm
  • mar0000008 (For NA6CE NB6C) ¥15,120
    NAチューニグを前提に均一な圧着に有利なビードタイプを採用。
  • mar17031408 (For NA6CE NB6C) ¥15,120
    NAチューニグを前提に均一な圧着に有利なビードタイプを採用。
メタルガスケット 内径79mm 厚み1.2mmメタルガスケット 内径79mm 厚み2.0mm
  • mar0000009 (For NA6CE NB6C) ¥19,440
    ターボチャージャーを前提にシリンダーボア淵をグロメット化して、圧着力を確保しました。
メタルガスケット 内径81mm 厚み0.8mm
  • mar0000010 (For NA6CE NB6C) ¥15,120
    NAチューニグを前提に均一な圧着に有利なビードタイプを採用。
メタルガスケット 内径81mm 厚み1.0mm
  • mar0000011 (For NA6CE NB6C) ¥15,120
    NAチューニグを前提に均一な圧着に有利なビードタイプを採用。
メタルガスケット 内径81mm 厚み2.0mmクラッチセット 純正クラッチカバー&ディスク
  • B6/CS-MZJ (For NA6CE NB6C) ¥26,401
    マツダ純正のディスクとカバーをセットした標準的な構成。
    特にチューニングの要素は必要としないユーザーにお勧めの内容です。
フライホイールセット 01R/純正クラッチ
  • 01R/FS-MZJ (For NA6CE NB6C) ¥65,183
    2006年4月より価格変更となっています。
    01Rと純正クラッチを組み合わせたSTDレベルのセットです。
    乗り易さを損なわず、価格を抑えながら軽量フライホイールの効果を狙う、一般ストリート~峠レベルのユーザーにお勧めです。
クラッチセット CBD&マツダS製カバー
  • B6/CS-CMS (For NA6CE NB6C) ¥37,762
    マルハが強く推奨するキット。
    CBDのカッパーディスクとマツダS製強化で性能をアップさせながらも価格は大変リーズナブルな内容。
    ストリートユースからハードなドライビングまで幅広い使い方ができる最新のセット内容です。
フライホイールセット 01R/CBD マツダSカバー
  • 01R/FS-CMS (For NA6CE NB6C) ¥79,029
    マルハ推奨の新型クラッチディスクCBD(カッパーブレンド)を採用したクラッチセット。
    低温から高温まで幅広い範囲で安定したミューを発揮する画期的なディスクと圧着力を強化したカバーのセットはサーキット走行まで網羅する優れた性能を確保。
    特にマツダSとの強化カバー(470kg)とのセット化は高性能とコストパフォーマンスの両面に優れる。
    扱い易さ、高性能、低価格を実現したマルハが強く推奨するセットニューです。
    CBDと強化型カバーをセットした01Rキットでプライスもリーズナブル。
クラッチセット CBD&強化カバー
  • B6/CS-CDK (For NA6CE NB6C) ¥55,150
    マルハCBDを更に使い込むユーザーにお勧めのタイプで圧着力がもっとも高い。
    ストリートユースを損なわず、且つ狙ったサーキットでは十分楽しめるハイパフォーマンスキット。
    走りを意識するユーザーにはかなりお勧め度が高い内容です。
フライホイールセット 01R/CBD 強化カバー
  • 01R/FS-CDK (For NA6CE NB6C) ¥96,417
    マルハ推奨の新型クラッチディスクCBD(カッパーブレンド)を採用したクラッチセット。
    低温から高温まで幅広い範囲で安定したミューを発揮する画期的なディスクと圧着力を強化したカバーのセットはサーキット走行まで網羅する優れた性能を確保。
    また、高性能なアイテムにも拘らず、リーズナブルな価格に留めたマルハプライスも注目。
    カバー圧着力は510kg。
    サーキット走行を含めたストリートスポーツを意識するB6ユーザーにはもっともお勧めする強化クラッチセット。
クラッチセット マツダスピード オルガニック
  • B6/CS-MSP (For NA6CE NB6C) ¥30,958
    マツダスピードが設定するオルガニック強化クラッチセット。
    熱に強く、ライフも長い。
    一般的な使い方~峠ミニサーキットを対象にマルチ型ユースに適しています。
フライホイールセット 01R/マツダSオルガニック
  • 01R/FS-MSP (For NA6CE NB6C) ¥71,469
    ノンアスべスト材のマツダスピード製強化クラッチ。
    激しいクラッチ操作、長時間の使用にも耐え得る頑固な設計。
    フィーリングにも優れ、微妙なクラッチワークを要求されるジムカーナ等のモータースポーツからストリート走行まで幅広いニーズに応える。
クラッチセット スポーツオルガニック
  • B6/CS-OMS (For NA6CE NB6C) ¥30,958
    スポーツオルガニックディスクとマツダS強化クラッチセット。
    扱いやすく、ライフも長い。
    一般的な使い方~峠ミニサーキットを対象にマルチ型ユースに適しています。
フライホイールセット 01R/スポーツオルガニック
  • 01R/FS-OMS (For NA6CE NB6C) ¥73,629
    スポーツ向けオルガニッククラッチとマツダスピード強化カバーのセット化。
    ストリートユースを中心に設計されたスポーツクラッチは渋滞したハイウェイからスポーツ走行まで幅広く対応する。
    更にマルハ01RF/Wとのセット化で抜群な乗り易さとピックアップの良さを両立させたセット内容です。
フライホイールセット 01R-Light/純正クラッチ
  • 01R-L/FS-MZJ (For NA6CE NB6C) ¥65,183
    01Rと純正クラッチを組み合わせたSTDレベルのセットです。
    乗り易さを損なわず、価格を抑えながら軽量フライホイールの効果を狙う、一般ストリート~峠レベルのユーザーにお勧めです。
フライホイールセット 01R-Light/CBD マツダSカバー
  • 01R-L/FS-CMS (For NA6CE NB6C) ¥79,029
    マルハ推奨の新型クラッチディスクCBD(カッパーブレンド)を採用したクラッチセット。
    低温から高温まで幅広い範囲で安定したミューを発揮する画期的なディスクと圧着力を強化したカバーのセットはサーキット走行まで網羅する優れた性能を確保。
    特にマツダSとの強化カバー(470kg)とのセット化は高性能とコストパフォーマンスの両面に優れる。
    扱い易さ、高性能、低価格を実現したマルハが強く推奨するセットニューです。
    CBDと強化型カバーをセットした01Rキットで¥55000(税別)は破格のプライスと言える。
フライホイールセット 01R-Light/CBD 強化カバー
  • 01R-L/FS-CDK (For NA6CE NB6C) ¥96,417
    マルハ推奨の新型クラッチディスクCBD(カッパーブレンド)を採用したクラッチセット。
    低温から高温まで幅広い範囲で安定したミューを発揮する画期的なディスクと圧着力を強化したカバーのセットはサーキット走行まで網羅する優れた性能を確保。
    また、高性能なアイテムにも拘らず、リーズナブルな価格に留めたマルハプライスも注目。
    カバー圧着力は510kg。
    サーキット走行を含めたストリートスポーツを意識するB6ユーザーにはもっともお勧めする強化クラッチセット。
フライホイールセット 01R-Light/マツダSオルガニック
  • 01R-L/FS-MSP (For NA6CE NB6C) ¥71,469
    ノンアスべスト材のマツダスピード製強化クラッチ。
    激しいクラッチ操作、長時間の使用にも耐え得る頑固な設計。
    フィーリングにも優れ、微妙なクラッチワークを要求されるジムカーナ等のモータースポーツからストリート走行まで幅広いニーズに応える。
フライホイールセット 01R-Light/スポーツオルガニック
  • 01R-L/FS-OMS (For NA6CE NB6C) ¥73,629
    スポーツ向けオルガニッククラッチとマツダスピード強化カバーのセット化。
    ストリートユースを中心に設計されたスポーツクラッチは渋滞したハイウェイからスポーツ走行まで幅広く対応する。
    更にマルハ28RF/Wとのセットで抜群な乗り易さとピックアップの良さを両立させたセット内容です。
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