標準ラジエターにMARUHAシリコンホースを組み込んだセット。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、水温センサアダプター、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社７８サーモを希望される場合はNA8/RA-2(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターにMARUHAシリコンホースを組み込んだラジエターセット。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、水温アダプターキット、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社純正サーモを希望される場合はNA8/RA-MS1(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターにMARUHAシリコンホースを組み込んだラジエターセット。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社７８サーモを希望される場合はNA8/RA-MS4(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターにMARUHAシリコンホースを組み込んだセット。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社純正サーモを希望される場合はNA8/RA-3(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターにMARUHAシリコンホースを組み込んだセット。
他構成部品は、ロアパイプまでセットされる。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容。

標準ラジエターにMARUHAシリコンホースを組み込んだセット。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容。

イニシャルを適度に設定し、乗り易さとロングライフを狙った機械式ＬＳＤ。
ＦＲのロードスター専用に考えられた拘り溢れる走りの必修アイテム。

ブレーキオーバーホールの際に、必要になるパーツが全て構成されている充実した内容です。
キャリパーのピストンはメーカー設定がなく、マルハ独自のセットアップです。
加えて、ラインもスーパーロックを使ってステップアップを図っています。
もっともお得な価格構成でもあります。

ブレーキオーバーホールの際に、必要になるパーツが全て構成されている充実した内容です。
キャリパーのピストンはメーカー設定がなく、マルハ独自のセットアップです。
　ブレーキラインは対象外とし、コストセーブを図っています。

キャリパーオーバーホールに基本的に必要になるパーツで構成されています。
スーパーロックブレーキラインやフルードまでもセット化され、ステップアップを図っています。

キャリパーオーバーホールに基本的に必要になるパーツで構成されています。
スーパーロックブレーキラインもセット化され、ステップアップを図っていま

キャリパーオーバーホールに必要な最低限のキット構成です。
キャリパーピストンはメーカー設定がありません。
錆びたピストンを交換するにはキャリパーアッセンブリとなります。
そのためユーザー負担の軽減を目的にマルハ独自に設定されたものです。

強化タイミングべルト＆ウォーターポンプを交換するためのキット。
作業に必要な純正部品も充実しています。

強化タイミングべルト＆ウォーターポンプを交換するためのキット。
作業に必要な純正部品が一部付属しています。
カムカバー回りの純正部品は付属外。

強化タイミングベルトとテンショナー＆アイドラーのみの基本3点セット。

強化タイミングベルト単品です。

純正タイミングべルト＆ウォーターポンプを交換するためのキット。
作業に必要な純正部品も充実しています。

純正タイミングべルト＆ウォーターポンプを交換するためのキット。
作業に必要な純正部品が一部付属しています。
カムカバー回りの純正部品は付属外。

純正タイミングベルトとテンショナー＆アイドラーのみの基本3点セット。

SFS社シリコンホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
また、シリコンホースはレッド・ブルー・オレンジ・グリーンからカラーを選択。
他構成部品は、ロア中間パイプ、ヒーターホース、純正サーモスタット、水温センサアダプター、ＬＬＣがセットされる。
弊社７８サーモを希望される場合はＳＦ２のセットパーツをご覧下さい。

SFS社シリコンホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
また、シリコンホースはレッド・ブルー・オレンジ・グリーンからカラーを選択。
他構成部品は、ロア中間パイプ、ヒーターホース、78サーモスタット、水温センサアダプター、ＬＬＣがセットされた充実した内容。
弊社純正サーモを希望される場合はＳＦ1のセットパーツをご覧下さい。

SFS社シリコンホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
また、シリコンホースはレッド・ブルー・オレンジ・グリーンからカラーを選択。
他構成部品は、ロア中間パイプ、ヒーターホース、純正サーモスタット、、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは別売なので注意下さい。

SFS社シリコンホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
また、シリコンホースはレッド・ブルー・オレンジ・グリーンからカラーを選択。
他構成部品は、ロア中間パイプ、ヒーターホース、78サーモスタット、ＬＬＣがセットされた内容。
水温センサアダプターは別売なので注意下さい。

SFS社シリコンホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
また、シリコンホースはレッド・ブルー・オレンジ・グリーンからカラーを選択。
他にはロア中間パイプがセットされる。

SFS社シリコンホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
また、シリコンホースはレッド・ブルー・オレンジ・グリーンからカラーを選択。
ロア中間パイプはセット外なので注意。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、水温センサアダプター、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社７８サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－２のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、水温アダプターキット、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社純正サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－1のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社７８サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－４のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社純正サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－３のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ロアパイプまでセットされる。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
ロアパイプは対象外。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容だが、極力ロアパイプまで交換するＮＡ８／ＲＡ－５の方を推奨する。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、水温センサアダプター、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社７８サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－２のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、水温アダプターキット、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社純正サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－1のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社７８サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－４のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社純正サーモを希望される場合はＮＡ８／ＲＡ－３のセットパーツをご覧下さい。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
他構成部品は、ロアパイプまでセットされる。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容。

純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
ラジエターキャップが付属するので、0.9ｋｇ　1.1ｋｇ　1.3ｋｇの３種類の圧力から選択が必要。
ロアパイプは対象外。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容だが、極力ロアパイプまで交換するＮＡ８／ＲＡ－５の方を推奨する。

１９９３年８月・NA8C-100001～の車輌を対象

１９９４年８月・NA8C-300001～の車輌を対象

１９９５年８月・NA8C-400001～の車輌を対象

１９９６年１１月・NA8C-406187～の車輌を対象

NA8C　BPエンジン整備解説書

１９９３年８月・NA8C-100001～の車輌を対象

NA8C　ATに関する整備書

１９９４年８月・NA8C-300001～の車輌を対象

１９９４年８月・NA8C-400001～の車輌を対象

１９９６年１１月・NA8C-406187～の車輌を対象

１９９３年８月・NA8C-100001～の車輌を対象

１９９４年８月・NA8C-300001～の車輌を対象

１９９５年８月・NA8C-400001～の車輌を対象

標準ラジエターに純正ラジエターホースを組み込んだセット。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、水温センサアダプター、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社７８サーモを希望される場合はNA8/RA-2(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターに純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、水温アダプターキット、ＬＬＣがセットされる。
ラジエター交換に際し同時交換推奨をするパーツがセットされ、充実した内容になっています。
弊社純正サーモを希望される場合はNA8/RA-1(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターに純正ラジエターホースを組み込んだラジエターセット。
他構成部品は、ヒーターホース、純正サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社７８サーモを希望される場合はNA8/RA-4(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターに純正ラジエターホースを組み込んだセット。
他構成部品は、ヒーターホース、78サーモスタット、ＬＬＣがセットされる。
水温センサアダプターは付属外。
弊社純正サーモを希望される場合はNA8/RA-3(STD)のセットパーツをご覧下さい。

標準ラジエターに純正ラジエターホースを組み込んだセット。
他構成部品は、ロアパイプまでセットされる。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容。

標準ラジエターに純正ラジエターホースを組み込んだセット。
ロアパイプは対象外。
ラジエター交換の際にラジエターホースまでを交換するには都合の良いキット内容だが、極力ロアパイプまで交換するNA8/RA-5の方を推奨する。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
インジェクター関連のパーツ、ヘッドガスケット、タイミングベルト系、ポンプ系、メタルべアリング系は含まれていない。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
純正メタルヘッドガスケットもセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系、メタルべアリング系は含まれていない。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
NA用（ストッパータイプ・オーダー時に要サイズ確認）のメタルヘッドガスケットもセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系、メタルべアリング系は含まれていない。
セットとしてディスカウントされて、お得な価格設定となっている。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
ターボ用（ストッパータイプ）のメタルヘッドガスケットもセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系、メタルべアリング系は含まれていない。
セットとしてディスカウントされて、お得な価格設定となっている。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
純正ヘッドガスケットと純正メタルべアリング一式もセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系は含まれていない。
一般メンテナンス用に純正品で統一されたキット内容。
但しメタルは極力パワーメタル推奨。
メタルのライフと性能差は一般Ｏ／Ｈでも大変重要である。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
純正ヘッドガスケットと耐久性の高いパワーメタルべアリング一式もセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系は含まれていない。
セットとしてディスカウントされて、お得な価格設定となっている。
メタルは最高峰のＦ１１２材を採用したパワーメタルが含まれる。
ヘビーデューティーなターボ車やＳ／Ｃ仕様、高回転型チューニングには最適のメタルべアリング。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
NA用（ストッパータイプ・オーダー時に要サイズ確認）のメタルヘッドガスケットと純正メタルべアリング一式もセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系は含まれていない。
セットとしてディスカウントされて、お得な価格設定となっている。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
NA用（ストッパータイプ・オーダー時に要サイズ確認）のメタルヘッドガスケットと耐久性の高いパワーメタルべアリング一式もセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系は含まれていない。
セットとしてディスカウントされて、お得な価格設定となっている。
メタルは最高峰のＦ１１２材を採用したパワーメタルが含まれる。
ヘビーデューティーなターボ車やＳ／Ｃ仕様、高回転型チューニングには最適のメタルべアリング。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
ターボ用（ストッパータイプ）のメタルヘッドガスケットと純正メタルべアリング一式もセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系は含まれていない。
セットとしてディスカウントされて、お得な価格設定となっている。

エンジンO/H時に必要になるガスケットやシール類を網羅した無駄のないガスケットセット。
ターボ用（ストッパータイプ）のメタルヘッドガスケットと耐久性の高いパワーメタルべアリング一式もセットに含まれる。
インジェクター関連のパーツ、タイミングベルト系、ポンプ系は含まれていない。
セットとしてディスカウントされて、お得な価格設定となっている。
メタルは最高峰のＦ１１２材を採用したパワーメタルが含まれる。
ヘビーデューティーなターボ車やＳ／Ｃ仕様、高回転型チューニングには最適のメタルべアリング。

NA8C/BP用のヘッドオーバーホール用のパーツ一式。
必要となる純正部品の他に、純正ヘッドガスケットとFカム＆プーリーまでがセットされる。
カムシャフトはHLA対応。
プーリーはブラックをセット。
価格も割安で、パワー狙いのヘッドチューンには最適な内容。
ただし、インジェクター関連のガスケットなどは付属外なので注意。

NA8C/BP用のヘッドオーバーホール用のパーツ一式。
必要となる純正部品の他に、ボアアップ用のメタルヘッドガスケットとFカム＆プーリーまでがセットされる。
ヘッドG/Kは各種から選択が必要。
カムシャフトはHLA対応。
プーリーはブラックをセット。
価格も割安で、パワー狙いのヘッドチューンには最適な内容。
ただし、インジェクター関連のガスケットなどは付属外なので注意。
ヘッドG/Kサイズ　86*0.6　86*0.8　86*1.0　から選択。

NA8C/BP用のヘッドオーバーホール用のパーツ一式。
必要となる純正部品の他に、ターボ用のメタルヘッドガスケットとFカム＆プーリーまでがセットされる。
ヘッドG/Kは各種から選択が必要。
カムシャフトはHLA対応。
プーリーはブラックをセット。
価格も割安で、ターボヘッドチューンには最適な内容。
ただし、インジェクター関連のガスケットなどは付属外なので注意。
ヘッドG/Kサイズ　83*2.0　86*2.0から選択。

NA8C/BP用のヘッドオーバーホール用のパーツ一式。
必要となる純正部品の他に、純正ヘッドガスケットがセットされる。
価格も割安で、基本ヘッドO/Hには最適な内容。
ただし、インジェクター関連のガスケットなどは付属外なので注意。

NA8C/BP用のヘッドオーバーホール用のパーツ一式。
必要となる純正部品の他に、ボアアップ用のメタルヘッドガスケットがセットされる。
ヘッドG/Kは各種から選択が必要。
価格も割安で、パワー狙いのヘッドチューンには最適な内容。
ただし、インジェクター関連のガスケットなどは付属外なので注意。
ヘッドG/Kサイズ　86*0.6　86*0.8　86*1.0　から選択。

NA8C/BP用のヘッドオーバーホール用のパーツ一式。
必要となる純正部品の他に、ターボ用のメタルヘッドガスケットがセットされる。
ヘッドG/Kは各種から選択が必要。
価格も割安で、ターボヘッドチューンには最適な内容。
ただし、インジェクター関連のガスケットなどは付属外なので注意。
ヘッドG/Kサイズ　83*2.0　86*2.0から選択。